Will　Smart

1　交通DXは事業テーマとして強い

　　評価＋1点

• 当社は、モビリティ(交通関連)業界の事業課題解決に対して、DX 技術を用いた機器やシステムを提案し、受託開発と機器システムの販売をしている。
• 公共交通などでは、利用者の利便性向上や豊かな暮らしに貢献できる手段として、DXに注目が集まっている。当社の事業領域には、強いニーズと高い成長性が確認できる。

2　法規制変更や政府施策が追い風になる

　　評価＋1点

• 政府はデジタル田園都市国家構想を発表し、交通分野におけるデジタル技術活用を勧奨している。当社は行政や企業との提携を多方面で進めており、将来の成長機会に対する準備を行っている。
• 法規制や政策の変化は大きなビジネスチャンスである。交通分野は、安全や暮らしに影響があるため急激に変化しないだろうが、トップダウンで規制改革や行政施策が行われる際に、当社は知名度は優位に働く。

1　低収益業界で薄利取引となる可能性

　　評価▲1点

• モビリティ業界へ特化することを強みとしているが、交通業界の組織や企業は事業収益率が低いところが多い。
• また、交通DXの対象の半分は行政組織という分析もある。どの業界においても、相見積もりや入札が必須条件となる行政相手のビジネスは、収益が薄くなるのが常識である。
• もともと全国に多く存在する交通関連インフラのシステムは、既存の情報機器商社やメーカー、システムインテグレータ企業が提供しており、珍しい分野でもない。そこに特化するのは社会課題解決メッセージであり、高収益は期待できないかもしれない。

２　メインプレーヤーになれない可能性

　　評価▲1点

• 交通DXには、高速通信インフラとの接続や、AIを用いたシステムの開発が必要となる。当社も韓国企業からライセンス提供を受けて車両データ取得に踏み出そうとしているけど、メインプレーヤーになるのは難しいと思われる。
• 多額の投資が必要な交通DXにおいて、当社は、現在主力のデジタルサイネージなどの周辺分野でしか、強みを発揮できない可能性がある。